Prešovský samosprávny kraj (PSK) plánuje zrekonštruovať v najbližšom období viacero mostov. Do opráv investuje približne šesť miliónov eur z vlastných zdrojov na opravu 25 mostov. Ďalšie tri milióny eur použije z európskych zdrojov na rekonštrukciu 16 mostných objektov.
V prímestskej autobusovej doprave na východnom Slovensku pribudnú už čoskoro mesačníky a virtuálne karty. Zónová tarifa zvýhodní pravidelných cestujúcich a umožní budúce zapojenie vlakov a MHD do systému cestovania „na jeden lístok“.
Scribo je študentská firma z Košíc. Sú to mladí študenti z Gymnázia v Košiciach, ktorí vo svojom voľnom čase sa rozhodli založiť si študentskú firmu Scribo s cieľom pomôcť spoločnosti a svetu.
Správna rada Nadácie Prešovského samosprávneho kraja (PSK) pre podporu rodiny zasadala už po siedmykrát za účelom prerozdelenia finančných prostriedkov medzi žiadateľov o pomoc. Na svojom ostatnom zasadnutí podala pomocnú ruku štyrom rodinám v núdzi Prešovského kraja, ktorých situácia bola mimoriadne vážna. Rozdelila im spolu 3 400 eur. Súčasťou zasadnutia bol aj návrh zriadenia Nadačného fondu na riešenie krízových situácií v kraji.
V predchádzajúcom článku sme opísali situáciu v individuálnej aj verejnej doprave v Predmagurí a Zamagurí. Okrem niektorých obcí, ktoré ležia na hlavných ťahoch, je frekvencia spojov verejnej dopravy nedostatočná a spoje sú často prestupné, pričom nie vždy na seba nadväzujú a niektoré - zastávky verejnej dopravy sú ďaleko od obcí. Cestovanie tak trvá neúmerne dlho a občania často volia radšej dochádzanie autom. Svedčia o tom aj štatistiky: za 8 rokov (od roku 2010 do roku 2018) narástol počet áut v Predmagurí a Zamagurí o takmer 70 %.
Nízkouhlíkové stratégie pre Predmagurie a Zamagurie riešia kľúčovú otázku: či a ako môžu byť regióny energeticky sebestačné.
Žiadosti na regionálne projekty prijíma Prešovský samosprávny kraj od 15. januára 2021.
Celkovo 834-tisíc eur dá prešovská župa v novom roku na zvyšovanie miezd vodičov a technicko-hospodárskych zamestnancov jednotlivých dopravcov.
Až pre 62 zamestnancov nemá firme Hengstler, ktorá sídli v kežmarskom priemyselnom parku v lokalite Pradiareň, prácu a preto s týmito pracovníkmi musela ukončiť pracovný pomer. Príčinou poklesu výroby je koronakríza, ktorá spôsobila menší dopyt výrobkov vyrábaných v tomto kežmarskom závode a nebolo iného východiska ako riešiť tento výrobný výpadok touto formou.
V predchádzajúcom článku sme opísali situáciu v individuálnej aj verejnej doprave v Predmagurí a Zamagurí. Okrem niektorých obcí, ktoré ležia na hlavných ťahoch, je frekvencia spojov verejnej dopravy nedostatočná a spoje sú často prestupné, pričom nie vždy na seba nadväzujú a niektoré - zastávky verejnej dopravy sú ďaleko od obcí. Cestovanie tak trvá neúmerne dlho a občania často volia radšej dochádzanie autom. Svedčia o tom aj štatistiky: za 8 rokov (od roku 2010 do roku 2018) narástol počet áut v Predmagurí a Zamagurí o takmer 70 %.